Boris Titov, ketua sisih Rusia saka Komite Persahabatan, Perdamaian lan Pembangunan Rusia-China, ujar manawa sanajan ana tantangan lan ancaman kanggo keamanan global, interaksi antarane Rusia lan China ing tataran internasional dadi luwih cedhak.
Titov ngaturake pidato liwat link video ing pengetan ulang tahun 25th saka panyiapan Komite Persahabatan, Perdamaian lan Pembangunan Rusia-China: "Taun iki, Komite Persahabatan, Perdamaian lan Pembangunan Rusia-China mengeti ulang tahun kaping 25.China minangka mitra sing paling cedhak, Sejarah kerjasama, kekancan lan tetanggan sing apik ngubungake sisih kita karo China.
Dheweke ujar: "Sajrone pirang-pirang taun, hubungan Rusia-China wis tekan tingkat sing durung tau ana sadurunge.Saiki, hubungan bilateral bisa diterangake minangka sing paling apik ing sejarah.Loro-lorone nemtokake minangka kemitraan sing komprehensif, padha lan dipercaya lan kolaborasi strategis ing jaman anyar.
Titov ujar: "Masa iki wis nambah tingkat hubungan kita lan panitia wis nyumbang banget kanggo pangembangan hubungan iki.Nanging saiki kita urip maneh ing jaman sing angel, kanthi kabeh masalah sing ana gandhengane karo pandemi.Iki durung dirampungake, lan saiki kudu kerja ing kahanan sanksi anti-Rusia lan tekanan eksternal sing gedhe banget saka Kulon ing Rusia lan China.
Ing wektu sing padha, dheweke negesake: "Sanajan ana tantangan lan ancaman kanggo keamanan global, Rusia lan China dadi luwih raket ing panggung internasional.Pernyataan para pamimpin negara loro kasebut nuduhake manawa kita siyap bareng-bareng ngatasi tantangan global ing jagad modern, lan kanggo Kolaborasi kanggo kepentingan bangsa loro."
"Konstruksi lan renovasi 41 pelabuhan bakal rampung ing pungkasan taun 2024, paling akeh ing sejarah.Iki kalebu 22 pelabuhan ing Timur Jauh.
Menteri Pembangunan Timur Jauh lan Arktik Rusia Chekunkov ujar ing wulan Juni manawa pamrentah Rusia nyinaoni kemungkinan mbukak luwih akeh penyeberangan tapel wates Rusia-Cina ing Timur Jauh.Dheweke uga ujar manawa ana kekurangan kapasitas transportasi ing jalur sepur, pelabuhan perbatasan, lan pelabuhan, lan kekurangan saben taun ngluwihi 70 yuta ton.Kanthi tren volume perdagangan saiki lan aliran barang menyang wétan, kekurangan bisa tikel kaping pindho.
Wektu kirim: Aug-02-2022